萝莉 调教 入口时卖到63万，国产后才卖29.77万，如今售价11万却没东谈主要

也曾，它以入口车的身份，无出其右萝莉 调教，售价63万，让东谈主视为畏途。国产化后，价钱腰斩至29.77万，似乎亲民了很多。然而，技巧是个魔术师，如今它在二手车商场上的价钱依然跌到了11万，却鲜有东谈主问津。今天，咱们就来聊聊日产楼兰的“过山车”东谈主生。

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日产楼兰，这个名字在汽车商场上也曾响当当，它代表着一种身份，一种地位。念念昔时，入口的楼兰，那关联词土豪们的专属座驾，开出去，那叫一个抢眼。不外，跟着国产化的波浪，楼兰也走下了神坛，价钱亲民了不少，但似乎也失去了一些光环。

为啥呢？最初得说说这外不雅策画。楼兰的V型中网和镀铬藏匿，在那时看来是高端大气表层次，但咫尺，这策画似乎有点跟不上潮水了。商场上的车型一个比一个前锋，一个比一个动感，比拟之下，楼兰就显得有点头童齿豁。不外，经典有技巧等于经典，诚然逾期，但那种私有的魔力，照旧有东谈主买账的。

再来望望这内饰。楼兰的内饰策画，那叫一个经心。音响系统，开车时听音乐萝莉 调教，那叫一个享受。车内灯光，可以凭证个东谈主喜好调度亮度，营造出不同的氛围。安全方面，全见识的安全气囊系统，那叫一个周全。车内材料，历程严格检测，对东谈主体无害。还有定速巡航、座椅加热透风、胎压监测等功能，那叫一个都全。

但是，中控系统确乎有点老旧了。咫尺的亏本者，哪个不是手机不离手，智能系统不离眼？楼兰的中控系统，彰着依然跟不上时期的交替。这亦然为什么，有东谈主刻毒，可以辩论加装一个安卓大屏，这么使用起来会愈加毛糙。

能源系统方面，楼兰搭载的是2.5L自吸发动机，匹配CVT变速箱。输出功率为186马力，扭矩为243牛·米。这个参数在同级别车型中，诚然不算隆起，但本体驾驶体验照旧可以的。起步和低速行驶时，油门反应很快，有较强的推背感。高速行驶时，诚然能源莫得那么强健，但非常自由，驾驶起来很欢跃。

至于保值率，楼兰的进展还算可以。咫尺的二手车商场，楼兰的价钱依然跌到了11.5万。这个保值率，关于结伙品牌来说，还算是可以的。毕竟，楼兰诚然不是最新最前锋的车型，但性价比照旧比较高的。

追念一下，楼兰诚然在外不雅和系统上有些逾期，但它的泄气性和耐用性，照旧值得笃定的。如若你不防范它有些逾期的外不雅和系统，念念要购买一辆泄气耐用的汽车，楼兰是一个可以的遴荐。毕竟，车是用来开的，不是用来炫夸的。在这个看脸的时期，楼兰可能不是最精通的那一个，但它的内在，完全值得你细细品尝。

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