千涩bt核工厂 B2隐轰神秘面纱，被好意思军航行员揭开，驾驶它的东说念主比上过天际的还少
说到 B-2A“阴灵”隐身战术轰炸机呀，除了认为它出现的年代让东说念主诧异；再有即是它那贵得吓东说念主的单价。因为数目少得珍摄，就导致这种战术刀兵的采购价超高。在分娩它当时候千涩bt核工厂，买两架 B-2A 的钱齐能给好意思国舟师造一艘 10 万吨级的核能源航母了。况兼和其他通例军用飞机不雷同，照旧开过 B-2A 的航行员数目和 B-2A 的数目雷同少得很。
据统计，从 1989 年起，八成就只须 550 来个航行员飞过那价值 20 亿的，口头像天地飞船似的隐身“大鸟”。要真非得弄个数字来相比的话，到 2021 年为止离开地球大气层进到天际的东说念主数，齐比开这款寰宇最强刀兵之一的东说念主多。按照《纽约时报》说的，到 2021 年 11 月，大家齐有 600 多号东说念主进天际了。
B2A 数目有限，这即是航行员少的主要启事，扫数这个词 B-2A 隐身战术轰炸机队就所有 21 架嘛。况兼在 2008 年因为机械故障还坠毁了一架，总额就造成 20 架啦。就因为这么，开过这款战术轰炸机的东说念主太少了，以致于好意思国空军特意给每个飞过 B-2A 的航行员弄了个“阴灵编号”，好让他们成为阿谁“惊奇俱乐部”的一员。这编号系统是从好意思国第一架隐形飞机 F-117“夜鹰”隐身抨击机运行的，它用的是“匪贼编号”。
当年开 B-2A 的航行员，阿谁编号阴灵 78 的弗兰克·卡沃蒂评释说念，这些全是惟一无二的数啊，就跟数字指纹似的，不会有雷同的，就分派一趟，遥远齐不会再用了。
要知说念，其实不是扫数有“阴灵编号”的齐是航行员。就好比说，那些高等军事指挥东说念主、内阁级的通知、国会议员还有了得的现役军东说念主之类的贵客，被邀请在非凡场面坐到 B-2A 的驾驶舱里体验一把的时候，也会有“阴灵编号”呢。
伊丽莎白-兰伯特中士是不到 800 个“阴灵编号”领有者中的一个，女同tp她可老运气了，她的阿谁“阴灵编号”是 760 呢；兰伯特中士在拿下等 509 轰炸机编队年度最好机组长后，得到的奖励即是在 2021 年坐到 B-2A 上体验了一把当年从来莫得过的航行千涩bt核工厂，还拿到了专属于她我方的“阴灵编号”。
兰伯特可老委宛了，特隆盛地讲：“这契机太穷苦了，我可心爱我方能成为历史一份子啦。成为头一个坐 B-2A 隐身战术轰炸机的女机长，几乎太不行念念议喽。”
当下，这些隐身轰炸机的平均岁数是 26 年。要想让它们景色好好的以及能转移，认真搞帮衬注重的那些机组东说念主员每天有很大一部分活儿，即是得保证这些飞机的隐身涂层没啥舛错。
好意思国空军的高等军士长史蒂夫·纳皮尔，即是认真 B-2A 隐身轰炸机帮衬的阿谁，他在 2019 年接收造访的时候讲，B-2A 帮衬起来时刻老长了，飞一个小时就得在地上搞简易 114 个小时的帮衬。可像 F-16 那种战机呢，飞一个小时可能就只须 19 或者 33 个小时来帮衬。好在本事装备卓绝了，当今给 B-2A 作念帮衬的时刻比当年少了许多呢。
可对好意思国军方来讲，扫数这些芜乱又特费时刻的帮衬挺值当的，毕竟 B-2A 是好意思国战术打击平台里超可怕的刀兵之一。凭借它的隐身算作，B-2A 能从好意思国中部密苏里州的怀特曼空军基地升空，跨大洋时搞空中加油，此后能简陋躲开敌方雷达探伤，终末能把多达 23 吨的机载弹药扔到离原土差未几一万公里的最垂死、最错误方针那边。这些机载弹药要么是 200 公斤级别的非制导“哑弹”，要么是精准制导弹药、辛苦巡航导弹、核弹啥的。精准制导弹药能让轰炸机飞到一个事先设定的处所，投下几种不雷同的刀兵去打不同的方针。B-2A 苍劲的挂弹算作给干戈斟酌制定者带来了许多可能性，不外把多样打击有蓄意整显然可能会让东说念主脑袋疼。虽然了，这说法挺凡尔赛的。
苍劲的打击算作，对航行员条件可高了。因为完成这些活儿的无边责任量就只可俩航行员来承担。虽说 B-2A 那飞翼想象看着挺非凡。可航行员开它倒不算难，难的是机组东说念主员得用上大部分脑子，跟后方开荒的东说念主或者别的航行员相通打击任务咋完成的。毕竟，许多方针打击斟酌齐是在航行时候定好的。B-2 航行员里的安德森少校讲，在制定和安排任务的时候，偶而候嗅觉 B-2A 的驾驶室就跟个股票往来大厅似的。
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航行员得束缚地在那能跟基地开荒官相关上的札记本上敲字，构兵前还得通过无线电跟其他部门或者航行员相通。同期呢，还得收发电子邮件来得到相关方针和阻扰的最新音尘。归正那会儿啥齐显得挺乱乎，但这乱乎是能罢了住的。
除了脑子得用劲干活累得够呛，航行时刻太长亦然航行员得拼集的艰巨事儿。不像世俗战机往常实践任务就飞几个小时，B-2A 航行员的任务每每得按天算，没准得捏续 24 小时或者 40 个小时呢。B-2A 对帮衬可挑得很。是以，每次转移把任务干收场齐赢得基地。就算飞到地球那头去了也赢得基地来。况兼 B-2A 的驾驶舱空间没多大，差未几就跟世俗家用轿车那么大点儿。这内部，前半部分还得留给弹射座椅和航行罢了系统，后半部分就有个装着“蓝汁”的马桶，再加上一个睡袋或者充气床垫，还有一些别的生计缔造和物质啥的。
不错讲，这根柢儿就不是五星级栈房那样的圭臬嘛。安德森讲，咱在驾驶舱整了个雪柜，接着又安了个烤箱。是以说着实的，其实还算不错啦。况兼它有着寰宇上顶好的视线，你能在有空的时候，瞅瞅日出日落，那嗅觉就跟在露营似的。
不外呢，等 B-2A 在跨洋航行历程敌方区域时，扫数的相通、争吵、享受或者受罢了的乱乎齐得停驻。这时候，航行员得安恬逸静的。B-2A 飞得挺慢的，它可没法猛地飞或者快速飞走躲开大无数阻扰，是以保捏隐身景色即是 B-2A 航行员能辞世回家的唯一概念。
不错讲啊，能保捏千里默、把控好混乱景色千涩bt核工厂，还有在敌东说念主土地上空实践那让东说念主认为不行念念议的万古刻任务的耐力，这些即是 B-2 航行员非凡的处所。这可能即是为啥 B-2A 那么少，才只是 20 架的原因。
